媒体观点CTCC战火重燃海马M6车

作为中国赛车运动第一品牌,CTCC中国房车锦标赛以其特有的激情和魅力,俘获了无数拥趸。5月21日-5月22日,赛季CTCC首站比赛在江苏万驰国际赛车场打响,海马汽车携旗下“最强运动基因战车”海马M6,征战超级杯1.6T组别赛事,顺利完赛。

对决起亚本田续写海马车队传奇

今年是海马车队征战CTCC的第11个年头。作为CTCC历史上参赛赛季最多、成绩最出色的中国品牌车队,海马车队有过“三年五冠”的辉煌成绩。本赛季,海马M6车队作为超级杯1.6T组唯一中国品牌车队,与东风悦达起亚、东风本田等合资品牌同场竞技,将延续优异的作战能力,凭借在赛车调校、战术经验方面非比寻常的积累,续写海马车队传奇。

海马汽车销售有限公司总经理刘海权表示:“一直以来,海马汽车将CTCC赛场作为检验产品性能的试金石。这种极限运动状态对产品动力性能、操控性能、底盘性能等方面的考验,是海马汽车在新产品研发过程中的重要技术参照。同时,参加CTCC也是海马汽车与年轻消费者沟通的重要渠道,建立了消费者对海马汽车产品品质的信赖,更可以通过赛车运动速度与激情的青春活力形象,深化他们对‘活力海马’品牌文化内涵的理解与认知。”

冠军级车手阵容再树CTCC新里程碑

海马M6车队强挑对手,顺利完赛,离不开三位冠军级车手的全情投入。本赛季代表海马车队参赛的车手陈旭、何子贤、谢森,场地经验丰富,技术实力强悍,历史战绩辉煌。

其中,陈旭曾代表海马车队出战年CTCC量产车组比赛,并获得年度车手总冠军;何子贤作为海马车队的车手,曾获得年CTCC中国房车锦标赛广东肇庆站车手冠军;谢森一直活跃于香港和澳门的赛事,曾在年香港房车锦标赛N组赛事中获得年度亚军,并取得分站赛三冠三亚的成绩。

“强挑对手,顺利完赛,为整个赛季赢得了良好开局,为未来取得更优秀的成绩奠定了基础,”刘海权对海马M6车队今年的表现十分有信心,“过去一年,海马M6车队已经积累了相当完备的赛事经验。赛季,我们对赛车重新进行技术优化与完善,大幅度提升车辆性能。今年海马汽车M6车队有信心在超级杯1.6T组比赛中站上分站赛的领奖台,再树CTCC新里程牌。”

极端赛事检验打造最强运动车型

以打造高运动性能标杆产品为目标,10年来,借助激烈严苛的CTCC赛事实战检验,海马汽车不断对旗下产品进行升级,推动了量产车技术的创新和产研思维的改进。

“全时互联运动轿车”海马M6,即是基于多年参赛技术成果打造的海马汽车史上最强运动原型车。海马汽车通过大量汲取CTCC冠军战车的数据和经验,对海马M6发动机进行悉心调校,使其能够提供更加稳定、充沛的动力输出。另外,海马M6特有的R-plus赛车级轿跑底盘,匹配前麦弗逊式、后多连杆四轮独立悬挂系统,并增加大尺寸横向稳定杆,使驾驶更平稳,进一步提升整车安全性、操控性。

工匠精神雕琢创立百年长青基业

5月21日晚,海马M6车队征战CTCC中国房车锦标赛媒体见面会在南京顺利举行。刘海权总经理重申了海马汽车参加CTCC的初心,“用真切的工匠精神,用执着的坚持与追求,打磨出具有历史价值的高运动性能标杆产品。在这个工匠精神缺失的时代,靠着传承和钻研,凭着专注和坚守,缔造一个又一个中国汽车场地赛事里程碑。”

速度是快,风驰电掣、讲究的是高效;匠心是慢,精雕细琢、注重的是品质。一快一慢间,是企业百年长青的哲理所在。海马汽车将以CTCC赛事为契机,靠速度驰骋赛场,靠匠心铸就传奇,打造国内场地赛事第一中国品牌。

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(本文转载自搜狐汽车,部分内容有删减)

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