海马汽车在国内自主车企里是相对比较早发展MPV车型的企业，特别是普力马的问世，甚至在年4月创造了0.38万辆的历史最高销量，然后从年11月之后销量一直处在持续下滑的市场态势，甚至下滑到年11月的销量仅有19辆。

在国内火热的MPV市场，为何海马普力马作为国内自主车企率先推出MPV的企业，反而在MPV领域沉沦了。据统计，海马普力马在年前11月的累计销量仅有0.03万辆，同比下滑高达84.78%。

尽管海马汽车在年经历过黑色7月销量最低迷时期之后，下半年销量一路回升，甚至让海马汽车的海马品牌在年前11个月销量累计微增0.43%，但是最大的功臣却仅有海马S5拉升着海马的销量回暖，而其余全系车型销量出现了下滑。

来自乘联会数据显示，海马S5作为海马的SUV车型，赶在了国内SUV市场火热的大好时机，年前11个月销量累计也仅有5.50万辆，同比增长81.50%。

福美来、M3、骑士、M6、丘比特、普力马去年前11个月销量累计分别仅有4.10万辆、2.81万辆、1.70万辆、0.99万辆、0.15万辆、0.03万辆，除M6没有去年前11月销量累计同比增幅数据外，其余车型去年前11月销量累计同比都分别下滑了1.88%、38.82%、26.65%、62.75%和84.78%。

海马汽车同样没有逃脱其他中国品牌车企在轿车面临高速销量下滑的态势，而S5的销量增幅虽然大，但是年前11个月绝对销量也仅有5.50万辆，相对于热销的哈弗H6、长安CS75、宝骏、众泰T等热销自主SUV的差距依然很大。

此外，海马骑士作为海马汽车旗下的SUV车型，依然没有在火热的SUV市场里火爆起来，海马骑士年前11月销量也仅有1.70万辆，同比下滑26.65%。

火热的SUV和MPV市场却并没有为海马汽车带来太大的市场销量，在MPV领域里的普力马甚至销量下滑很严重，在SUV领域的S5和骑士的销量也在同级车里的份额显得很微弱。海马汽车真该想办法拯救市场，否则如此下去市场会越来越惨淡，考虑下为何消费者会拿脚投票？如何提醒销量？

海马急需一款全新的MPV车型扭转海马汽车在MPV领域的颓势，毕竟海马汽车的轿车下滑很严重，绝对销量又太低。海马汽车在SUV领域也没有取得相对于对手更好的销量，尽管销量增幅较大，但是绝对销量相对于对手来说还是小巫见大巫，海马汽车未来要实现更可观的发展，出路也仅有在MPV和SUV领域。如今，在SUV和MPV领域并没有多少成绩的海马，未来是否又能实现新的发展突破呢？

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