众所周知，我们国产汽车在近几年，随着品质、技术方面的提升，不仅收获了良好的口碑，而且也取得了不错的销量。其中，表现最为明显的，莫过于紧凑型SUV市场的哈弗H6、吉利博越、长安CS75等选手，且在本年度6月份，它们均有着月销+的优异成绩（哈弗H6：辆，长安CS75：辆，吉利博越：辆）。从它们的销量数据中，我们也可以看出，它们也比较受老百姓认可。其实，在SUV市场中，还有许多实力强劲的国产选手，只是没有它们那样的销量表现而已，比如笔者今天要说的海马8S，就是一位实力不错，但销量惨淡的国产选手。

说到海马8S，笔者对它深感惋惜，为什么？就笔者看来，它不仅有着强劲的实力，且作为海马旗下的旗舰SUV，它的产品力也是相当足，再加上亲民的售价，可以说这海马8S，无疑是一辆好车。不过，即便如此，海马8S的销量还是不温不火，如本年度6月份，它仅有着台的月销量（数据取自乘联会）。那么，究竟是什么原因，导致它的销量如此惨淡？我们接着往下看。

首先，要说海马8S是在颜值上吃了亏？那肯定不是，就笔者看来，海马8S那个性的外观设计，可以说有着不错的吸睛效果。具体来说，它的前脸采用了个性的分体式灯组造型，中网尺寸不大，不过配上犀利的折角镀铬，以及锐利的LED灯组造型，让其前脸尤为犀利，科幻气息十足。周身凌厉的线条设计，突出了海马8S的个性，而悬浮顶、旋风式轮毂造型更是让海马8S具有不错的运动感。不过，就笔者看来，这轮毂尺寸略显小了一点，若是换成大轮毂，视觉效果或许会更好。

要说海马8S的颜值突出点在哪？就笔者认为，那定是它的尾部设计。具体来说，尾部上方的扰流板不仅提高颜值，而且也符合空气动力学设计。且众多凌厉线条勾勒下，让海马8S的尾部显得尤为个性。同样，那熏黑处理的贯穿式尾灯设计以及两侧的反光标识，均是颜值的加分项。整体来看，海马8S的外观造型尤为个性，在多重犀利线条的修饰下，让其有着不错的吸睛效果。

既然不是颜值问题，那是动力孱弱吗？当然不是，就笔者看来，海马8S在动力方面的表现，可以说是相当不错，且就性能来说，足以媲美同级别中的本田CR-V。具体来说，海马8S搭载的那一台1.6T涡轮动力，有着匹马力的最大功率输出，以及N·m的最大扭矩，仅从动力参数来说，海马8S的发动机，比本田CR-V的发动机（Ps/N·m）还要强。传动方面，海马8S除了传统的6MT变速箱之外，还配有第三代6AT变速箱。相较于6MT变速箱，这一台6AT变速箱，有着更高的传动效率，且能够带来不错的驾驶便利性。

虽说海马8S有着不错的性能表现，不过笔者更为在意它的实用性表现。就笔者看来，海马8S的实用性表现，貌似更为受