国产SUV保养成本你们都知道吗

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汽车保养似乎是买车时候很多人忽略的问题,因为,到底保养多少钱,4S店的销售绝对不会告诉你,然而这个问题再用车期间又是绝对躲不开的。今天,教授就带大家看看到底以下这几款热销车型的保养成本到底是多少。

今天,教授先从几款国产SUV入手,看看这几款车保养手册中,全套保养项目一起来个“大宝剑”,成本到底要多少。

哈弗H61.5T升级版两驱都市型

“大宝剑”公里数:4万公里

4S店“大宝剑”指导价:元

哈弗H61.5T升级版两驱都市型的大保健保养项目多达11个,另外,这个价格的机油只是矿物油,如果使用半合成机油,要多给元。

比亚迪S款1.5T升级版手动尊贵型

“大宝剑”公里数:4万公里

4S店“大宝剑”指导价:元

广汽传祺GS款1.3T手动T尊贵版

GS4的保养手册里面,并没有一次过全部进行更换,可见,GS4的用料在国产品牌里面算是不错的。火花塞五万公里更换,变速箱油六万公里更换。上图是GS4保养项目最多的公里数,分别出现在12万和20万、24万公里。

广汽传祺GS41.5T手动T尊贵版在4万公里的保养指导价位元;12万公里比4万公里多出更换变速箱油,指导价位元;20万公里比4万公里多出更换火花塞,指导价位元。

海马S款改款2.0L手动纵享型

“大宝剑”公里数:9万公里

4S店“大宝剑”指导价:元

海马原厂使用SL级别机油……醉了,如果换成半合成,需要加元。

长安CS款1.8T自动四驱尊贵型

“大宝剑”公里数:12万公里

4S店“大宝剑”指导价:元

总结

车型

哈弗H6

比亚迪S7

传祺GS4

海马S7

长安CS75

保养项目数

11

9

7

9

9

价格(元)

从上述几个车型的保养价格和周期来看,长安CS75的保养价格最贵,保养项目只有9个。其次是哈弗H6,11个保养项目收费,而且只是用矿物油的情况之下,如果换上半合成油,价格将和长安CS75几乎一样。

另外,哈弗H6、比亚迪S7的零件更换周期最频繁,4万公里全部更换,其中长安CS75、哈弗H6、比亚迪S7火花塞更换周期是2万公里,海马S7是3万公里。可能是因为零件比较优质(知道情况的人可以留言),传祺GS4的零件更换周期比较长,火花塞可以支撑5万公里,变速箱油6万公里才更换,一定程度上减轻养车负担。所以,买车之前,不妨看看这些车零件的更换周期,一定程度上可以说明这辆车的用料是否扎实。

备注:数据来源于4S店,有一定的参考价值,各地的价格或会有一定的差异,敬请注意。

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