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楚雄是彝族自治州，下关是白族自治州，相距.5公里。在这段沿滇缅公路行驶，用了6小时15分钟，因为从早到晚雨纷纷，行车颇为不易。

大雨彻夜未停

10月是滇西最美的季节，然而9月份却很糟处在雨季，更为棘手的是，滇西山体地质很柔软，公路会出现很多问题，为了停车方便，住到了楚雄新市区。然而雨下了一个通宵，丝毫没有停的意思。无奈，只好冒着雨去了老城。

看看楚雄老城

楚雄市的老城墙已经被拆除，像是彝人古镇等建筑大多也是翻新的。

然而让人印象最为深刻的还要数楚雄的雨，一阵大、一阵小，一会儿是垂直地从天而降，一会儿又忽左忽右地从两侧袭来。于是，回到车上，离开了楚雄，继续往西而去。

从楚雄到南华

午后13点15分，我离开楚雄市区，回到国道上，刚出市区这一段，路面十分宽阔，两旁都是销售汽车的商店，这时我看到了熟悉的标识——八成是海马汽车在楚雄州的经销商。

根据里程计算，我在回程时需要做一次保养，这段路上，海马汽车的服务网点不少，应该不会耽误了保养。

几公里之后，楚雄坝子走完了，开始进入丘陵地区，抵达紫溪镇。也是从这里开始，进入了20多公里的工地范围，隶属国道的这段正在全面修路。由于正在下雨，工地成了半沼泽，到处是泥泞，坑坑洼洼，最深的一个坑，大概是半个轮子的深度。好在海马S7的底盘最小离地间隙是毫米，面对坎坷全无障碍，再加上轮胎宽度是毫米，属于宽胎，65的扁平比也足以适应这种烂路。所以，可以很放心地驾驶。

从南华到云南驿

从楚雄算起，37公里后抵达南华县，这段路用时1小时。

出南华县城，沿着国道继续走，也许是因为下雨，一路上车不多。

途经沙桥8公里，开始爬山，接近最高处的地方，是天申堂乡，海拔米。在山顶，GPS显示海拔高度米，也是楚雄州与大理州的分界线。之后一路下山，经过力必甸村，然而下山的路走的并不轻松，雨一直在下，路面很湿滑，弯道众多，为了安全，只能放慢车速。

云南驿

云南驿至今仍然保持着古朴的风貌。它云南最早叫云南的地方，从村到县，一直都叫云南。而且，历史上的茶马古道，同样途经云南驿。

镇子的东侧，是昔日的云南驿机场。这片农田，就是抗战时期的机场跑道与停机坪，驼峰航线的飞机，在这里卸下抗战物资。

从云南驿到祥云县

离开云南驿，往祥云县城方向去，公路北侧有个很大的湖，叫青海湖，大约有3公里长。晴天进过此处时，湖水颜色很美，湖畔露营很不错，但此时是阴雨连绵，遗憾。

从祥云县到下关

从清华洞开始，公路一路下坡，直到进入弥渡坝子。在走这段路时，一辆车也没遇到，两旁树木特别茂密，环境非常幽雅，在这样的路上行车，给人一种很享受的感觉。

之后依旧选择国道，经由凤仪镇进入下关。

最终，在19点30分，进入下关镇。是日行车.5公里，用时6小时15分钟。

虽然游客来到滇西，重点是大理与丽江，对于大理的下关，多半会忽视，事实上，下关也是大理的一处古镇。

此文章改编自车讯网文章《楚雄到下关-星爷与新海马S7行走滇缅路之四》