海马汽车面临ldquo退市rdqu

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4月3日,海马汽车被实行“退市风险警示”,股票代码变更为“*ST海马”。

“被ST”当天,海马汽车发布公告称,拟出售位于上海浦东南汇区闲置房产36套(总面积.5平方米),海南海口81套(总面积.6平方米)。

而在5月16日,海马汽车再度发布公告称,将出售海口的闲置房产,其中,住宅69套(总面积.04平方米),商铺15套(总面积79.1平方米)。

也就是说,自4月3日海马汽车“带帽”以来,海马汽车共发布了两则拟出售闲置房产公告,拟出售房产共计套,其中,海口套,上海36套。

虽然海马公司解释称,多为员工宿舍,卖房是因为需要优化和盘活存量资产。但这一解释也一度被网友理解为:海马汽车说,它并没有不务正业。

公告还称,上述拟处置房产不存在抵押、质押或者其他第三人权利,不存在重大争议、诉讼或仲裁事项,不存在被采取查封、冻结等司法措施的情形。本次交易不构成关联交易,也不构成重大资产重组事项;本次交易事项在董事会审批权限之内,无需提交公司股东大会审议。

海马汽车大举卖房的背后,是汽车销量的猛降!

年,海马汽车年销1.6万辆,达到“人生”巅峰。既达山巅,随后便每况愈下;年,海马汽车以年销30万的为销量目标,但最终实际售出14万辆;年,海马汽车全年累计销量仅6.76万辆,平均到全年每月,即一个月只卖出辆,居同业尾部。

年,这一颓势仍在持续。5月6日晚间,海马汽车披露今年4月份产品产销数据快报显示,汽车生产量辆,同比减少49.5%;汽车销售量辆,同比减少34.95%。不仅如此,今年前4月,海马汽车MPV的产量为零,处于“停产”状态。

从4月日至今,*ST海马股价已经累计下跌了8.18%;在昨天再次宣布卖房后,今天早盘公司股价上涨.39%。

但正所谓,此处无甘霖,他处逢暴雨。海马汽车在地产上的投资却颇具回报。甚至网友建议:干脆叫海马房产好了

但是,不管房地产投资中盈利与否,既然是车企,汽车主业能否做好才是生死存亡的关键。

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