朋友们好，这期共享的是《开过哈弗M6后，再换上8万的海马8S，车主：都开过就晓得差别》。

跟着产业的高速开展，汽车行业角逐也进来了白热化阶段。

上风太单纯的汽车品牌必将走不久远。

不过，跟着驾车者的年青化，用车请求日益增加，车主对车的需要有了新的界说。

海马8S是海马品牌旗下的主打款之一，依附填塞期间感的造型计划，符合了买车一族购车开始看表面的需要，也正由于如许，海马8S的眷注度和评估是略高的。

小黄是我的贴心身边的人，他开了2年哈弗M6，真的是一名老司机，不久前裸车12万再提了辆海马8S，当今他提车4个月，他坦言：实在这两辆车迥异不小。

毕竟海马8S有哪些不及场所和优秀场所？两车范例，毕竟迥异点在何处？底下就听他细细道来。先说列位最体贴的表面，表面的几处线条处分得最到位，奉迎公共请求。前脸大灯分外锋利，夜晚亮起时最醒目，尾部计划很有风韵，和车体腰线完善配备。表面和哈弗M6比起来，迥异挺大，我更稀饭海马8S的表面。海马8S内饰不得不说，中控屏的层次感在这一价位的车型里压倒一切，精巧做工也表现了海马精打细算的匠心精力，座椅享有很强的困绕性，拐弯时不会让来宾感受彰着侧倾，新车的气息也是相对小，根基上没有甚么异味。

比拟起哈弗M6的内饰，我觉得海马8S的豪华更让我心动。从内心讲，能源及操控是我对它倾慕的缘故之一，范例几款车型以后，我终极选择海马8S今年款1.6T手动劲版，海马8S享有涡轮增压策动机，排量是1.6，让其到达Ps的最大马力。变速机能上，接纳6挡手动变速箱，这套能源体系起码在顺滑度上或是值得人信赖它的。刹车倒是挺生动的，如许的刹车操纵风格对我来看或是相对顺应的。

偏向盘手感上佳，并且没有虚位，指哪打哪。分外在高速上头的时分，车子行驶分外的巩固，给出的平安感很强。在同哈弗M6前方，能够说气力平衡，两车驾驶感均不差。空间来说，空间很宽阔，若是根基的家用统统没有任何疑问。第一排的乘坐空间分外舒适，坐的光阴长也不会发现分外委靡的环境。第二排坐满三片面也不会感应拥堵。厘米的高个子的头顶空间也很充裕。在底盘滤震上，调教最成熟，关于各种触动的过滤都分外到位。头枕够软，整体都是很贴合我的身段的。空调风速匀称且柔顺，劈面受风也不会不适，车内隔音成果还算好，加上声响的音质不错。

所以，海马8S和哈弗M6的迥异就在空间和舒适度上。这款车的油耗是至心很低，海马8S的现实尝试均值油耗为8.4L高低。平衡下来市区油耗差未几在10.9L摆布，跑高速倒是相对省油，前次出差往返惟有7.0L的油耗。对我来说，海马8S油耗阐扬统统让我大喜过望。总的说来，海马8S像是为我量身定做，分外是整车美丽的线条和尾部。不行否定，哈弗M6阐扬很杰出，但我仍对峙选择它，它才气知足我。现在海马8S的名声能够说是风头正盛，我信赖公共的眼力，用车到当今，惟有八个字能够表达我的心境：光荣起先选择精确！

综上，海马8S能有如许傲人的销量，除了倚赖壮大的表面，其在油耗、内饰、能源方面的阐扬一样可圈可点，实着实在地知足购车群体买车需要。汽车热搜榜中的海马8S今年款1.6T手动劲版，厂商发布的售价仅为7.99万，在这款车型中，不但上述好处，还标配了刹车帮助体系、ABS防抱死体系、倒车录像头、后视镜加热成果，所以海马8S性价比在同类车中是相对彰着的。关于这款才气杰出的海马8S，列位是否会有差别的概