上市时间：年4月
售价：7.68万~10.28万元
强项：1.5T发动机动力不错、悬架质感符合运动型定位、车内异味小、远程互联系统科技水平较高、安全配置丰富
弱项：Moofun系统反应较慢实用性一般
竞争对手：吉利新帝豪、长安逸动、奇瑞艾瑞泽7等
外观
在自主汽车品牌中海马汽车的企业规模不是最大的，产品也不是最多的，但是在造车这份本职工作上，海马绝对算是很用心的。本届上海车展上市的海马M6成为海马汽车的用心之作。
海马M6是一款运动型轿跑车，“移动互联”+“运动”是海马M6的两大核心卖点，亲近那些重视车辆性能和驾控乐趣的时尚青年。
海马M6采用鹰翔式前脸，腰线硬朗犀利并采用了内凹式设计，车身寸为mm、mm、mm，风阻系数仅0.28。整体造型与年上海车展亮相的展车基本相同。
海马M6的外形设计没有什么特别出彩的地方，不过整体感觉与车辆的运动定位倒是还比较搭调，整车线条质感硬朗也比较符合年轻人的审美。
双排气管，这可不是一真一假的唬人设计，设计师选用了一个横置大消声器，两端各引出一根排气管。其实1.5T发动机的肺活量根本用不上双排，做个假双排也可以理解，弄个真的上来反倒有些画蛇添足、浪费成本的嫌疑，不过这股子认真劲儿还是值得表扬的。
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