年，特斯拉好像也没干什么大事儿，结果股价却飙涨了七倍，目前的市值已经接近5万亿人民币，成为了汽车业中的巨无霸。蔚来汽车也涨了20倍，市值达到了亿，虽然网友天天都骂蔚来汽车这里也不行那里也不行，但是人家的股价就摆在这里。恒大汽车去年一下子发布了六款新车，让很多人觉得恒大确实有着极强的科研实力。但实际上恒大到现在却连一辆车都没有造出来，可是我们发现它的港股市值却有了亿，这可真有意思。

车企现在不断在市场中借钱，那些不断亏损的造车新势力总感觉他们有花不完的钱，能借到钱的就是英雄好汉，借不到钱的就是狗行，恐怕就只能关门躲债了。年，对车企来说是一个生死存亡之年，老百姓也不好忽悠，也不再看你的PPT，关键是看你能不能造出真正合适老百姓的车子。以下讲的这几个车企，恐怕已经很难熬过年。

第一个是海马汽车，去年海马总共卖出了辆，忙活了一年还不如哈弗H6一个月的销量，本来海马希望把自己的闲置产能用来帮助小鹏汽车生产小鹏G3，但小鹏一旦拿到了资质立刻就开始生产小鹏p7，让海马的如意算盘打了一个空。海马已经连续两年亏损，甚至让海马不得不在年卖了套房子用来保命，可是年海马又预计亏损9~13.5亿，这下子他又该卖什么呢？

第二个是猎豹汽车，猎豹想当年引进三菱帕杰罗获得了很多人的