哈喽，今天是周五，闲来说车为您报时。
明后天就是放假休息的“神圣时段”，一直想要买辆车耍耍的朋友们，此刻你们手握着小钱钱是不是有点蠢蠢欲动了呢？
是的，买车从来不是一件小事，买二手车更是要精挑细选。浩子也是做了几年二手车行业了，而且最近半年全国跑也是见识了很多的市场、玩法，更是接触到了很多消费者在购买二手车中喜欢犯的错误。
那么，今天就久违的选择不划水，作一篇纯干货的内容。
也许，里面有些内容让大家感觉有些旧事重谈，但是，相信浩子，这每一条上面，都有人花费了几万学费、甚至几十万的学费。
希望大家能够将本篇看完，并转发给其他的朋友。
1、偏离正常车价的，很可能有问题
案例：浩子在郑州市场咨询过两辆雅阁，均为07年上牌的二手车，正常价格2.4L排量的要价6W出头。然而市场上，一家要价6W，检测后发现发动机有过大修；另一辆更离谱，竟然仅要价5W出头，浩子特意反复确认一下是不是听错了，得知对方售价真的是5W4，连看都没看就走了。
浩子经验：出现非正常价位，一般有三种情况：1、手续存在问题，多为在他处质押，无法立刻过户；2、车况存在问题，事故、水泡、大修过，收价较低；3、城市迁入迁出限制，对购买人群有限制，导致售出困难；
2、看车，先机舱后内饰，外观在其次
案例：浩子之前在市场遛骐达，一辆泡水车，浩子说要看看机舱，那个卖家就直言相告有过大修了。而浩子走的时候，来了一对情侣，看这个车却是先绕了一圈外观，然后又进内饰坐了坐，那个卖家什么都没说。
浩子经验：卖车的人也是看人下菜碟的，你专业不专业也是通过你看车的习惯就知道你什么程度。很多朋友过于重视外观和内饰，其实对于一辆车而言，发动机舱才是最为核心的部分，也是主要维修区。不看心脏看外皮，看多少圈都不能成为专家。
3、公里数该不该较真
案例：很多朋友都喜欢咨询公里数是多少，调表的问题。之前有一辆车况极品的本田CR-V，除了公里数有点多，底盘机器都非常好，毫无渗漏痕迹，可是这个朋友认为这个车超过15W公里就不能要了，十分可惜。
浩子经验：市场上的车，基本都调表。二手车商家不调表，那显得他们多不专业啊？至于公里数，其本质是反应发动机和变速箱的寿命，而年份则是一辆车整体的衰老情况。对于日系车，其发动机的耐用程度真的非常好，在无渗漏的情况下，一辆车跑30W公里那也叫壮年。抛开日系不谈，我们看大街小巷上穿行的出租车，各系品牌都有，哪一个不跑几十万公里呢？所以，我们盯的不是简单的公里数，而是一个机器是否健康。
4、网上报价超低，所谓个人寄售要不要看
案例：不往远了说，就是浩子这两天自己也在网上打了几通电话。前天浩子在汽车之家论坛上发现一辆17款的白色宝马li，正好一个朋友在求购，浩子便打电话过去问价，结果对面先报价39，价格很合适，之后浩子问是不是个人，对方又说是朋友寄售需要外地看车，浩子立刻就挂了电话。
浩子经验：什么叫寄售啊？车商也可以叫个人，一个人嘛。浩子以前找过不少车，各个都说是自家亲戚的车，浩子以前还在文章里开过玩笑：感情这年头卖二手车都跟卖保险似得，都从亲戚家先下手啊。
事实上，这都是套话，哪有什么亲戚，全都是车商互通消息。至于这种价格诱人的二手车，邀请你去外地看车，说白了就是钓鱼。真到了外地，有没有这个车还不一定，然后就利用你不想空手而归的心理，让你最后花大钱买了别的车。
5、手续上过户频繁的车，到底什么问题？
案例：石家庄的一个市场，浩子看了一辆10年的卡罗拉，过户7次。这车的户口本记录都跟过年似得，一年换一个主人，最后还是决定没要。
浩子经验：买车从来不是一个简单的小事，买一辆车，正常人小心甄选，好不容易买了一辆车怎么都要开了几年，除非有问题或者遇到变故才会脱手。至于过户特别频繁的车辆，基本有两种情况：1、车商之间转手；2、车辆有弊病；第一种，我们可以理解每次转手都会附加车商利润在里面，价格肯定就是虚高。第二种，那就是车有隐患，所以小心为上了。
6、老车买日系，其他的都不靠谱
案例：拿昨天的真实案例说事，昨天帮一个郑州粉丝淘了一辆07年的1.6L速腾，全车仅有右侧翼子板喷了一小块漆，10年4S店的全保养，9W公里实表，仅仅更换过两根减震，落地4W。
浩子经验：德系品质是怎么来的？大部分德粉都应该是经历老一代德系崇拜延续至今，老一代德系车可以说真的是够诚意。
至于日系，发动机无渗漏，耐用不烧机油那也是08以后的事，老日系也是一样烧的，而且烧的同样厉害，事实上，发动机升级前的轩逸还在烧，至于新款还没有经过足够时间的鉴定而已。要说耐用省心，日系的确省心，少有小毛病，但是预算较少的朋友们也没必要紧盯着日系，完全可以看看韩系和德系，总有宝贝等着你。
7、有过擦碰，安全气囊探出这车就不能要了
案例：说浩子自己这个座驾，海马普力马。侧面剐蹭一大片，上边梁一片钣金喷漆，但是主体框架没有损伤。现在开着，天天跑市场，块钱开一星期，除了CVT变速箱起步有点迟滞，电瓶容易亏电之外，没毛病。开着也挺好。
浩子经验：擦碰、碰撞是要看情况，区别对待的。如奥迪A6，前脸轻轻碰一下就容易引爆安全气囊，明明不是什么严重的伤害，但是因为安全气囊出来了就不要了么？
其实只要修复了安全气囊，不要像之前看的宝马li一样为了防止被人发现有过碰撞，把爆掉的安全气囊全塞回去不修就行。我们判断安全气囊引爆，只是为了证明这个车出过事故，但是严重程度还是要看损伤区的，切勿本末倒置。
8、砍价的手段
案例：浩子买这台普力马怎么砍价的，很多朋友阅读了那篇淘车文章应该了解了。先从4W7杀到4W2，然后又借着这车的小毛病杀价到3W9，再让对方修电瓶……（当然是给换了一个普通的二手破电瓶）
浩子经验：估值这个是门学问，砍价是门艺术。找个人买车，砍价双方都没低，所以往往价格没有几千的弹性。但是在市场买车，卖家是有利润区的，所以能够让你大刀阔斧的砍，但是也别一下把人家“砍”成重伤，搞的直接僵局。
小窍门就是10W以上的，先杀1W探底，欲擒故纵不卖就走；5-10万以内的杀1W，然后考虑是不是需要往上一点点加钱（这是在价格明显虚高的情况下）；5W以内的砍0-，本来车价值就不高，利润也不是很高。
至于杀价的借口。直接明朗点，挑毛病，别含糊其辞，因为咱们都是在做交易，不是搞亲情互动呢，那么含蓄干嘛？
不过最后说句公道的，不管怎么样，多少要让人家卖车的赚点，但是赚多赚少，就看你心情啦。
9、买二手车保值好还是贬值高好
案例：浩子之前在市场看了好多车，比如那个伊比萨，还有讴歌等等，这一类的二手车都是卖的不好，超级冷门的车，相应的价格也超级低，在市场上也卖不动。浩子推荐了这些车，发现也没人愿意买。而相反的，大家都喜欢选择保值率超高的日系丰田、本田、其次就是大众、宝马之类的热门车型，然后花的价钱也自然是高的。
浩子经验：买二手车，很多朋友都是先问，这车保值率怎么样啊？好像保值高的车才值得买。其实并不是这样的，对于消费者来说，最值得购买的是贬值快的车。因为二手的根本需求就是经济实惠，比如讴歌这种车，性能、配置各个方面都很优秀，仅仅因为名气不够好，人们就舍弃了它，所以，贬值快铸造了它最优的性价比。
如果是想买一辆汽车，长久开的话，冷门车型是最优的选择，因为贬值快，你能花更少的钱买到更优的动力及配置享受。如果是开几年就想换车，那么你才要考虑保值率，因为你是近年有售卖意向的。
10、准新车到底什么鬼
案例：浩子在市场上经常能遇到很多的准新车，17年2月上牌的桑塔纳，或者16年后半年的雷克萨斯，等等，这类车刚刚买到手立刻就卖了？很多朋友都怀疑里面是不是有问题。
浩子经验：准新车怎么回事呢？浩子大概给你总结一下这类车的来源：
1.试驾车，被很多人开过，不能当新车卖了的；
2.媒体用车，拍了视频，做了节目的；
3.无力偿还贷款被依法收回车辆，欠银行钱还债。
4.民间贷款，欠别人钱还债；
5.抵押贷款，拿车抵押借钱，还不起的；6.因为某种原因不喜欢，比如买了发现空间不好，媳妇不开心等等；7.二奶车，迅速变现；
8.任性人士……浩子也不知道他们有什么理由的迷之人群；
总之，准新车还是比较有优势的二手车，不过买这类车要碰运气，毕竟市场上也不是那么多。重要的是，很多看准新车的朋友添一点钱就能买新车了，所以真正的问题是能否做出自我的选择而不受外界干扰，至于车况什么的，谨慎起见还是查查吧。
不知觉也说了这么半天了，希望大家能有所收获吧。
今天是年3月17日，浩子在郑州大概还有一周的时间，未来的日子肯定要马不停蹄的找车了。郑州的朋友如果有时间的话，可以聚集在一起，咱们直接在市场上跑车看看，这样效率高一些。
什么？有朋友想了解了解那个捡漏的07年老速腾？恩，放心，之后的视频里会出现的，保准让你眼馋。
不说了，请记住：这里是闲来说车，一个费鞋的汽车自媒体。
