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最近，意气风发的小鹏汽车终于宣布了早早就在规划当中的武汉项目的正式启动。据了解，该项目将建成总体规划产能达10万辆的生产环节，占地约亩，包含了冲压、焊装、涂装、总装、电池、电驱等工艺车间，达产后可实现年产值亿元以上。无论是新能源还是智能汽车，都是目前汽车行业中的风口，小鹏汽车近几年来的飞速增长也给足了它扩大产能的信心。

然而在小鹏汽车带来这个好消息的同时却是几家欢喜几家愁，因为小鹏汽车产品中的G3车型是由海马汽车郑州工厂代工生产的，而到了武汉项目正式建成和解放产能的那一天，如果小鹏不选择继续由海马代工了，那后者可就少了个大客户。

其实用不着我们猜测，因为连海马汽车官方也在媒体平台上表示，双方的合作生产关系将于今年12月31日终止。再结合此前有媒体报道称小鹏将不再续约代工合作，以及本次武汉项目启动的消息来看，双方的合作告吹应该是八九不离十了。