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5月21日，乘着“一带一路”的东风，首批发往伊朗的海马S5成套散件在伊朗阿巴斯港靠岸。海马“游”进波斯湾，“河南造”SUV首次走进伊朗，开启海外组装、销售的全新历程。6月份，第二批海马S5成套散件将从海马汽车有限公司装箱，经青岛港发往伊朗。

据了解，海马汽车今年一季度的出口量已经达到余辆，接近年全年出口量。“一带一路”为中国企业在海外发展提供了机遇，面对不断向好的海外市场表现，今年海马汽车出口量预计将超过1万辆。

“河南造”SUV走出国门

海马S5是海马汽车的“当家花旦”，去年创下了10.2万辆的销售量。

“得益于出色的动力性、动感时尚的造型、极具吸引力的性价比等方面的优势，海马S5在伊朗同样吸引了不少年轻人的目光。”海马汽车有限公司国际部部长顾玲表示，预计到今年7月下旬，这款车将在海马汽车设立在伊朗当地的工厂实现量产。

伊朗高速公路旁的海马汽车广告牌

自年海马汽车启动国际化发展以来，已与十余个国家的代理商确立合作关系。在“一带一路”国家战略引领下，目前已经实现了在阿尔及利亚、埃及、安哥拉、叙利亚、智利、秘鲁、乌拉圭、委内瑞拉、越南、菲律宾等国家的整车出口，初步建立了海外营销体系和国际化品牌形象。同时，海马汽车还在“一带一路”沿线的俄罗斯、伊朗建设了KD（散件组装）工厂。

围绕“一带一路”，海马汽车的国际化发展之路实现了优化调整：将海外市场收缩聚集，不断优化经营质量，展示“中国制造”新形象，在海外设立工厂……积极从海外贸易向海外经营转变，推进“品质海马、中国符号”企业愿景的实现。

海马汽车董事长孙忠春说，“十三五”期间，海马汽车将努力提升产品研发与技术水平，推进出口业务向技术输出和“海外经营”模式转型。

待发往伊朗的汽车散件

“抓住‘一带一路’机遇，不能漫天撒网，要聚焦到战略市场，做精做深，从走出去到走进去。”基于这一理念，海马汽车积极部署俄罗斯、伊朗和东南亚市场。其中在伊朗市场，海马与伊朗最大汽车企业霍德罗汽车集团以CKD（全散件组装）方式达成合作，今年双方签下金额达10亿元人民币的万台订单。

“海马S5从整车出口到实现海外KD，是一次升级和进化。”顾玲说，通过在当地进行组装生产，可以有效降低销售成本，加强与国外厂商的技术合作，提升产品在当地的竞争力，同时也能增强海马品牌的市场辐射能力和品牌影响力。

年，海马汽车登陆莫斯科国际车展

“郑欧班列”助力科技创新

年北上中原的海马汽车，把“家”安在了国家郑州经济技术开发区，距离郑州国际陆港只有不到2公里，距离新郑国际机场也仅有27公里，如此便利的交通条件可谓得天独厚。

年年底，海马汽车与世界三大权威内燃机研发机构之一——奥地利AVL合作的7速双离合湿式变速器（7WDCT）A样机完成，随后将按计划运往欧洲进行紧张的软件系统开发和标定。

“一个电话，上门提货。”该项目有关负责人对郑州便捷的国际物流条件表示赞赏，“通过陆路铁路运输比海运的速度差不多快了一倍，有效满足我们争分夺秒的项目开发需求。”

在伊朗户外展示的海马汽车

年的12月20日，2辆搭载1.2TGDI+7WDCT的海马S5从郑州国际陆港装车，搭乘郑欧班列驰往“一带一路”另一端的奥地利，仅需20天左右就从郑州运达了奥地利格拉茨，大大节省了时间。此外，年年底以来，海马汽车已有十余批次样机和零部件通过航空运输，到达奥地利格拉茨和英国考文垂。

这些只是海马汽车研发国际化的缩影。对于海马汽车这样“走出去”的中国企业来说，“一带一路”不仅仅意味着便捷的交通，也是加速科研、企业走好创新之路的有力支撑。

展示“中国制造”新形象

去年年底，在菲律宾的一项汽车评选活动中，海马福美来七座版被评为“最受欢迎MPV车型”，而这一荣誉之前一直被日韩车获得。

在国际市场上，凭借高新技术、优秀品质保障、专业售后服务等特点，海马汽车展示了“中国制造”新形象。近年来，海马汽车迎来了不少境外考察团。今年4月以来，已有来自缅甸、乌拉圭、以色列、伊朗等4个国家的考察团前来考察。

阿尔及利亚阿克布市的海马汽车4S店

乌拉圭罗恰省省长海克特·阿尼巴尔·佩雷拉一行近日参观海马生产车间后，对海马汽车的品质给予积极评价，对海马汽车在乌拉圭市场的发展前景充满信心，并诚邀海马汽车参加今年下半年在乌拉圭举行的中国-拉美企业家高峰会。

海马汽车伊朗经销商代表参观海马汽车上海研发中心

由伊朗20多家经销商组成的考察团来到海马汽车上海研发中心、海口基地考察后，对中国汽车制造的发展感到非常惊讶。

“没想到中国制造的质量这么好，应该让更多的伊朗人来看看。”伊朗经销商考察团中一位代表说：“中国制造很棒！”

“在良好的合作态势下，海马汽车海外市场将从整车出口为主到以CKD为主转变，力争出口量大幅提升。”海马汽车相关负责人说。