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随着工业4.0时代到来，“智能化”成为大势所趋。拥有三十年造车历史的海马汽车抓住机遇加速转型，由海马制造向海马“智”造转变，以智能化为品质赋能，兑现“品质海马”承诺。

3月28日，海马汽车“智能硬核品质见真章——海马汽车智能工厂探秘之旅”主题活动正式展开，活动全方位展示了海马“智”造全过程，并对海马全新力作海马8S进行了赛道实测，获誉颇丰。

据悉，海马汽车智能工厂是基于“工业4.0”理念，斥资20亿全面按照智能制造标准打造的智能化工厂。该智能工厂拥有“人工智能”、“大数据”、“物联网”三大核心亮点，从源头保障产品品质。目前，智能工厂拥有焊装、涂装、总装三大车间，一期建设产能为年产15万辆，系海马汽车旗舰产品海马8S的诞生地。

目前，海马智能工厂焊装车间拥有一条四车型柔性生产线，具备不同平台白车身共线生产能力，台瑞典ABB机器人、把德国尼玛克机器人焊钳、台博世中频自适应焊机，整体自动化率达85%，喷漆线实现了%自动化喷涂。全自动化电气化管理，能够根据不同工况自动调节焊接参数，并对车间内操作的约个焊点实时在线质量和过程的监控。无论是生产设备，还是技术工艺，焊装车间都处于国内一流的水平。

总装车间包含独立的生产车间、整车监测车间，生产节拍仅需73秒就下线一台车。配合自动化输送线，通过智能物流体系应用台物流AGV、RFID等智能装备，实现总装车间90%的物料自动配送，有效避免磕碰划伤及错漏装等质量问题。智能涂胶机器人，智能拧紧设备，智能检测设备均采用德国进口，保证整车出厂质量；通过智能互联网实现对每个关键扭矩和角度进行智能控制、记录、追溯，最大化防止不良产品产生和流出。

活动期间，海马汽车也向到场媒体全面展示了其动力总成最新研发成果及未来规划，彰显海马在“强动力”核心优势上的坚定信心。

据介绍，海马汽车最新研发的1.6TGDI发动机将搭载在海马8S之上。这款发动机最高功率马力，最大扭矩N·m，在同级产品中优势十分突出。与此同时，高效进气技术、高效热管理系统、低摩擦技术等先进技术在该发动机上得以应用，动力表现大幅提升，加速快，油耗低，噪音小。据悉，海马1.6TGDI发动机燃油消耗率优于-年沃德十佳（小排量）发动机。如此兼顾动力性及经济性，定然能够获得更多消费者的青睐。

另外，在混动技术领域，海马汽车也同样做到“快人一步”。海马汽车整合高效率TGDI发动机、7速湿式DCT、电机/机电耦合模块、动力电池、软件开发平台五大核心资源，未来将形成微混-轻混-深混-插混不同程度的动力总成电动化产品组合。

本次活动，媒体还以赛道实测的方式切实感受到了海马8S的强悍实力。海马8S搭载全新1.6TGDI发动机，以“高扭矩大马力”见长，经过专业底盘调校，最大程度保持海马的操控基因，实现卓越的驾驶体验。

在涵盖了搓板路、短波路、ABS路、倾斜角坡道（10%、20%、30%、40%）等一系列复杂路况的赛道实测过程中，海马8S用实力证明了“强动力SUV”名号实至名归。经过搓板路段时，得益于海马8S的专业底盘调校，震感被过滤得极为细腻。面对30度的斜角坡道，海马8S也丝毫不惧，深踩油门起步加速，在及时的油门响应中伴随高亢的引擎声，坡道轻松翻越，动力表现获得媒体一致赞誉。

据悉，海马8S将于今年年中上市，期待海马汽车在行业的先锋表现。