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当下大多数消费者在买车时，第一件事就是看动力总成，不可否认动力对车有着至关重要的作用。现如今是个汽车涡轮化的时代，因此很多汽车品牌都致力于小排量涡轮增压发动机的研发，而1.5/1.6的排量最适合家用。下面我们介绍一下，海马8S、奇瑞瑞虎8和哈哈弗H6这三款车，并且数据都非常亮眼，到底谁更胜一筹呢？

海马8S

动力澎湃，年轻时尚

海马8S是海马汽车在年上市的一款重磅新车，这款车采用了海马汽车最先进的技术，搭载一台1.6T涡轮增压发动机，最大输出功率达到了惊人的马力，峰值扭矩牛·米。

海马8S是一款智能紧凑型SUV，其车身尺寸要比瑞虎8小上一圈，不过轴距达到了同级少有的毫米，仅仅比瑞虎8短了10毫米而已。和瑞虎8相比，海马8S由于尺寸小和重量轻，理论上会在加速上占据优势，日常驾驶也会更加轻盈。

之前有人测试过，海马8S的零到百公里加速时间仅为7.8秒，这样的成绩对于一台家用SUV来说实在是太完美了。在运动模式下，海马8S的性格更加暴躁，它搭载的6AT手自一体变速箱降档十分果断，整个加速过程一气呵成，连大气儿都不喘，确实令人心满意足。

瑞虎8

7座空间，家用选择

在今年上海国际车展，奇瑞推出中期改款的全新瑞虎8，并搭载最新研发出的1.6T涡轮增压发动机。这款发动机的最大输出功率达到了匹马力，峰值扭矩牛·米，匹配的是格特拉克7速双离合变速箱。

瑞虎8定位是一台7座中级SUV，1.6的排量难免让人产生小马拉大车的感觉。可是从试驾感受上来看，瑞虎8的动力依旧可圈可点，并不逊色于同级别车型。尽管这台1.6T的动力很充沛，然而瑞虎8表现依旧不骄不躁，在D挡下动力很柔和，不会感到疲软的现象，车速会随着脚踩油门的深度逐步攀升，整个提速过程十分惬意。

瑞虎8和海马8S是出自两个不同的汽车品牌，而海马8S的动力非常充沛，动力响应也很及时，相信很多年轻消费者驾驶起来会更加得心应手，同时海马的1.6TGDI发动机有着十佳发动机称号。海马8S能有如此优秀的成绩与海马提前部署的“HAIMABOOST同时BLUE深蓝动力”战略有密切关系，该战略就是为了打造兼顾驾驶乐趣和环保性能的未来动力总成，实现更强动力，更低排放，更低油耗的目标，也体现了海马对“强动力”的不懈追求。瑞虎8注重舒适的驾乘感受，毕竟是一款7座中级SUV，可能会更顾家一点。

哈佛H6

内饰实用，主打舒适

车型及外观方面，海马8S和哈弗H6都不约而同的使用了“大嘴式”的设计风格，在细节层面，海马8S点阵式的格栅无疑更有精致感。同时前者下方略带铲型的前唇，在运动感的营造上也要更胜一筹。在具体的车身尺寸方面，8S在轴距上略有优势，而H6则是在长宽高上更胜一筹。

海马8S和哈弗H6在配置上各有优势，总的来看，8S在巡航系统、内饰档次感的配置上更有优势，而H6显然主打的是实用性和舒适性。

综上所述，8S在动力上要更优于H6，但整体并没有拉开太多差距。因此，8S更适合哪些看重颜值和动力的消费者，而H6则更适合一些偏向家用以及实用性的消费者。总而言之，这三台车的特点以及动力已经能够让人非常满意，至于其它方面就见仁见智了。