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纵观当今汽车世界，可以说是暗流涌动、玄机暗藏，随着车子成为了家庭必不可少的必需品，购车群体对车子新特点也有新的要求。“国产良心出品”领克03，很多车友对其情有独钟。“日系新秀”丰田奕泽，同等级车型当中无人能及。只有单一长处不可保住自身的特色地位。海马8S备受海马爱戴，一直在极力宣传，凭借着优雅清新且比例和谐的外观构型，可以说是与而今购车者对外观愈来愈看重的要求共生共发展，正是这样，海马8S才能在时代的潮流中激流勇进。这期分享的是《享有一台海马8S是什么体会？会被人看不起吗？看完你就懂了》。

提到海马8S，我们得把用车者王先生体验分享出来，他是我的堂弟，也是一位10年老司机，家里有一辆年龄不小的哈弗H6。听了媳妇介绍，自己咬紧牙关提了一辆海马8S，没选哈弗H6。在使用了1个月后，他感觉：好坏真的使用过就知道。海马8S到底比哈弗H6好在哪？海马8S比哈弗H6多出什么亮点？车主将认真地给我们分享他的亲身体会！享有一台海马8S是什么体会？会被人看不起吗？看完你就懂了。

海马8S的外观辨识度颇高，采用了家族式设计，特别从侧面去看，可以看出它超前的设计理念。尤其前脸看着确实美观，远近光一体带透镜看着很有精神，大灯给人的感觉非常有精神，整个车辆看上去青春有活力。车尾也是很饱满，甚至有点翘翘的感觉，车漆在阳光底下闪闪发光的样子惹人爱惜。整体而言，不得不佩服海马的设计格调，相当经典耐看。

内饰感觉还行，简单不失大气的中控大屏，娱乐很丰富，中控的视线也还不错。做工精细，细节之处也做得很到位，座包的包围很好，坐上去有些凹陷感，很舒适。自己买了一点小装饰品，档次瞬间提高。总之，我特别喜欢海马8S简约而不简单的内饰氛围。

说说驾驶感受方面，很多车型中，我最中意“海马8S款1.6T手动劲版”，1.6的发动机动力充沛丰盈，深踩油门的时候动力的响应也特别及时，提速特别快，超车没有任何压力。变速箱采用成熟的6挡手动，其动力平顺性得到进一步提升，方向盘灵敏，转弯的时候也很稳定，只要轻轻踩下油门，车子马上就能给你很好的反馈。底盘不算高，感觉轮胎的抓地力还是比较不错的。

在空间这方面，其空间尺寸相较于同类车型而言的确拥有竞争力。海马8S的整车尺寸为**mm，小编身高cm，实际感受来看，头部空间一拳四指左右。因轴距长度有毫米，后排满座下也不会让人觉得拥挤。储物方面，车内的储物空间还是比较多的，像是驾驶位这个位置，许多地方放东西，后备箱的尺寸比较大，这一点在我看来比较有闪光点，以后如果家里需要拉东西，自己的车子就够用。

就舒适性来说，可以看出海马8S对舒适的注重程度相当高。强大的麦弗逊式独立悬架，让车子有了不俗的减震能力，驾驶至相对细碎的石子道路时，能够过滤掉大部分较大的抖动。座椅皮质细腻柔软，内部的填充物也特别厚实，坐感很舒适。空调设计也符合人体热学原理，温度把控得当，车辆将噪音处置得很细腻，60km/h左右的速度听不到风噪。而且，海马8S拥有很多舒适配置，比如：软座包、安全带等等，让舒适性得到极大地提高。

油耗表现上，平时上下班我都是走环路，整体的用车环境还算通畅。在城市行驶时，经常会启停，油耗显示不超过8.4L的油耗，根据我的经验，如果是纯高速的话，平均油耗可以控制在5.8L升以内，总的说来，油耗表现我非常满意。感谢聆听这期《享有一台海马8S是什么体会？会被人看不起吗？看完你就懂了》。

海马8S简直是为我量身定做的，尤其是外表的锐利真的让我倾心。当今很多工薪阶层把海马8S提回家，年薪6万以上开它没问题。我认为开海马8S还是很有面子的，对照了两款车，我想说十个字：终于等到你，还好没放弃！我选的车型是“海马8S款1.6T手动劲版”，一位老司机人说我买错了，大伙帮我看看买得对吗？

通过用车者的解答，我们可以了解到，海马8S之所以可以获取用户的肯定，除了依托其绝对的外观优势，操控、空间、动力方面也做到了精益求精，实实在在地满足车友购车要求。不可否认，海马8S总体性价比颇高。简单归纳一下，更新换代是汽车产品的主要特点，汽车品牌的胜利法门便是俘获车主的芳心，正如海马8S。对于获得购车群体认同的海马8S，阁下有何见解呢？感谢阅读本期《享有一台海马8S是什么体会？会被人看不起吗？看完你就懂了》。