在海马主机厂内，福美来轿车的引擎组装车间宽敞明亮，其中放置着不计其数的高精度仪器，而每一处工作站的技师也对工作一丝不苟。笔者在探访过程中甚至一度屏住呼吸，从而避免打扰到工人的引擎组装作业。

机器生产人把关性能稳定油耗低

虽然生产线具有很高的效率，同时均摊成本也更为合理，但流水线作业的方式则无法完全避免误差和瑕疵，因此具有丰富经验的技工则扮演着举足轻重的角色。在组装作业时，工人需要细心检查每一组零部件的质量，只有符合标准的产品才能够被安装到引擎内。

为降低引擎的摩擦阻力，并且使各组件之间的接缝更细微，工人需要对福美来引擎的中缸、曲轴箱等接缝部分进行抛光处理，使得引擎具有更强的精度与可靠性。同时，抛光作业也间接提升了引擎的动力性能和燃油经济性。

引擎组装工厂的每一站多以小组为单位，每位工人需要与其他组员协同作业。一台引擎需要有诸多部件组成，而组装引擎的工作也与引擎结构类似，需要不同的工人负责不同的工作，默契程度与责任心极为重要。

在组装引擎时，各部件的安装顺序极为考究。虽然引擎的各组件均由生产线完成，但组装工作则需要工人靠双手作业。因此在组装过程中，工人需要将流程默背于心，方可提升效率，而更为熟练的组装作业也从侧面反映出福美来轿车引擎的高品质。

在检查引擎组件时，同样需要精密的仪器作为技术支持。毕竟，保证质量固然重要，但也不可浪费过多时间，而快节奏的检查作业则对于检查站人员的责任心要求更高。

每一台引擎在完成组装后，需要标注此款引擎未进行检查的项目。而最终检查时未通过的引擎也会被退回工作站，重新进行拆解与组装，并且再度经过检查站的严苛考验。

福美来轿车引擎在完成组装作业后，会被放置在成品区域内。此刻，引擎将与变速箱等传动系统连接，并且被移送至车架组装线，完成与副车架的对接。

引擎研发周期长台架实验测试多

在海马福美来轿车的工厂内，虽然笔者有幸参观了台架测试实验室，但考虑到技术保密等因素，笔者并未被授权进行拍摄。但值得







































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