近几年，各大车厂在车身颜色方面似乎都玩得挺high，比如马自达的魂动红、在北京车展登场的土豪金新CC、近期新登场的蒂芙尼蓝C-HR、第十代雅阁的极光蓝、以及粉蓝色的海马全新福美来F5等，都无一例外地在车身颜色上向着潮流和年轻化靠拢。
说起颜色，相信没什么能跟海边一望无际的深蓝，及蓝天白云的蓝白色能更让人心情舒畅吧。福美来F5的车身颜色，正是在北京车展中所看的粉蓝色。
福美来F5作为一款经济实用的家轿，其在品质方面一直有着较好的口碑，而同级罕有的前后独立悬架设计，亦是福美来在操控方面一直处于同级中上水平的原因。好啦，太套路的话我还是不说了，这次福美来F5与旧款最大的区别主要是在外观和内饰方面的变化。
福美来F5在外观上最大的亮点，是中网采用了带家族DNA的星芒格栅设计，靠近看，你会发现其星光造型是把2个海马logo一正一反地组合起来。此外，新增的日间行车灯，也让福美来F5的外观质感提升有了一定的帮助。
进入福美来F5的车内，你会第一时间发现它的方向盘造型太独特了，这个多功能方向盘，居然为4S店预留了很多后续升级用的按键位置，而且下方也采用了椭圆的设计，让个子高或体型稍胖的人能更容易地坐进驾驶座，这两点还是值得表扬的。
另外，全系标配的8英寸中控屏，除低配车型外，全系均标配的9.1版ESP，上坡辅助和倒车影像等安全配置，都是福美来F5的优势。而紧急制动时会自动双闪，也是值得一赞的亮点。
福美来F5的动力和传动部分跟上一代车型一样，均是搭载1.6L的发动机和5MT/6AT自动变速箱。不过相比起那些搭载1.5L发动机的同级车型，福美来F5在起步时，还是有优势的
要知道福美来F5的离地间隙达mm，比起同级别的家轿多出20~30mm，所以在面对凹凸不平的烂路时，我们一点都不担心。而且其前后独立悬架的设计，也让福美来F5在烂路时的舒适表现非常好。
对于家用买家而言，车子的空间和尾箱的空间绝对是必不可少的评分项目，而福美来F5虽然使用了后独立悬架，但其后排座椅的腿部空间和头部空间都属于同级中上的水平，还是挺有吸引力的。
尾箱空间还是挺大的
一汽海马重庆尚盈八公里4S店
