7月10日，CTCC中国房车锦标赛韩国站圆满落幕，随着比赛赛程过半，各厂商车队都为最后的成绩发起了冲击，比赛竞争也趋于白热化。海马M6车队作为超级杯1.6T组唯一中国品牌车队，与合资品牌同场竞技，连续刷新成绩，“海马黄”渐染赛场，备受瞩目。

冠军海马荣耀辉煌

今年是海马车队征战CTCC的第11个年头。自年以来，海马车队每次出征CTCC都可谓斩获颇丰，年赛季夺得4个大奖，其中的车手冠军大奖也是国内顶级赛车运动历史上自主品牌的首次夺魁；年赛季夺得5个大奖，其中包括单站车手和厂商杯“双料冠军”大奖。年开始，海马车队开始豪夺“总冠军”大奖，年赛季，首次夺得CC组年度车队总冠军；年和年，连续两年夺得车队和车手双料年度总冠军，缔造了“三年五冠”的辉煌成绩。

据悉，海马汽车对超级杯2.0T组别也非常感兴趣，目前正在进行2.0T车型的改装，很可能在8月28日广东肇庆站比赛中，把2.0T的战车送上赛道。届时，海马M6将会与上汽大众凌渡、长安福特福克斯、北汽绅宝同场竞技，非常期待海马M6的赛道表现。

黄色雄狮再续传奇

5月22日，赛季CTCC首站比赛在江苏南京打响，海马汽车携旗下“最强运动基因战车”海马M6，征战超级杯1.6T组别赛事，强挑对手，顺利完赛；6月5日，海马M6车队在珠海国际赛车场实现巨大突破，所有三台赛车和三位车手都杀入了积分区，陈旭、谢森和何子贤分别以第五、第六和第七的名次完成比赛；6月19日，在上海国际赛车场，海马M6车队再次展现出了惊人的速度，谢森和陈旭获得首回合第四第五的好成绩，次回合谢森和何子贤分获第六第七。海马车队车手陈旭对车队表示满意：“我们的团队很团结，队友技术也很好，可以很好地配合，协同作战。”

冠军车手创造佳绩

黄色军团在成绩上连续突破与海马车队三位冠军级车手的优异表现不无关系。其中，陈旭曾代表海马车队出战年CTCC量产车组比赛，并获得年度车手总冠军；何子贤作为海马车队的车手，曾获得年CTCC中国房车锦标赛广东肇庆站车手冠军；谢森一直活跃于香港和澳门的赛事，曾在年香港房车锦标赛N组赛事中获得年度亚军，并取得分站赛三冠三亚的成绩。目前三位车手正在备战下一分站的比赛。

本赛季第五分站肇庆站的比赛将于8月28日在广东国际赛车场迎来角逐，这个赛场，可以算是海马车队的“福地”，在年中国量产车组决赛中，海马车队的何子贤拿下了CTCC生涯的首个分站冠军。肇庆站即将开赛，期待海马车队的车手们尽情发挥，再创佳绩。

运动基因赛事检验

海马车队卓越的CTCC战绩，反映出海马汽车自身强大的技术沉淀和钻研上进的研发态度，只有可靠性好、技术先进稳定的车型才能经得起激烈比赛的考验。作为中国品牌，敢参加CTCC这样的大赛，敢于冲击合资车型的标杆地位，就已经是中国汽车品牌的榜样。

“全时互联运动轿车”海马M6，正是基于多年参赛技术成果打造的海马汽车史上最强运动原型车。海马汽车通过大量汲取CTCC冠军战车的数据和经验，对海马M6发动机进行悉心调校，使其能够提供更加稳定、充沛的动力输出。另外，海马M6运用最新R-Plus轿跑平台开发打造的赛车级底盘，匹配前麦弗逊式、后多连杆式四轮独立悬挂系统，并增加大尺寸横向稳定杆，使驾驶更平稳，进一步提升整车安全性、操控性。

海马汽车通过征战CTCC赛事，不仅对产品进行了测试，也为其不断改善产品品质提供了更好的方向，“不积跬步无以至千里”，每一个在比赛中得到的技术或检验成果都会融合到海马未来产品的改进中去，相信这也是海马汽车坚持不懈参与CTCC赛事的原因之一。

参与CTCC赛事也为海马汽车提升品牌美誉度和市场口碑打下了坚实深厚的基础，建立了消费者对海马汽车产品品质的信赖，更通过赛车运动的速度与激情，诠释了青春活力的品牌形象，深化消费者对“活力海马”品牌文化内涵的理解与认知。

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