从目前自主品牌10万级别的7座车型来看，大都是由面包车血统升级改造的MPV车型。安全性和舒适性相比轿车都稍逊一筹；还有一种是7座SUV，但空间和油耗又不是人人都能接受。海马的福美来F7基于轿车底盘打造，轴距超过mm，在这个级别中的算是一个很大的特点。
福美来F7的前脸跟福美来MPV相比起来，我觉得会好看很多，首先中网进气格栅上下各有一条镀铬饰条一直延伸到大灯内，而且三辐式的中网镀铬条与海马LOGO搭配起来，个人认为颇为协调，近看中网会有一些磨砂的感觉，颇有质感。
大灯设计也颇有创意，利用中网延伸过来的饰条，营造出一种锐利的目光，光源方面，远、近光灯均为卤素，近光灯带有透镜。大灯下方为长长的LED日行灯，为了整体的造型，这个LED日行灯一直延伸至中网下方。
内饰方面，福美来F7延续了福美来MPV的设计，中控依然会有一个大屏幕，集成了支持手机映射，调节空调等功能，虽然有中控屏幕，但是依然有非常多的实体按键布满在中控屏幕的两边，挡把后方还会有中控屏幕的实体控制按键，如果实体按键少一些的话会让人感觉科技感更强。
在配置方面，福美来F7还是一如既往的高标准，车身稳定系统、陡坡缓降、上坡辅助、全景摄像头、倒车雷达、无匙进入一键启动、前排座椅加热、后视镜加热，四窗一键升降、电子驻车、自动头灯、自动空调、电动天窗·······与同级自主品牌产品保持在同一起跑线上。
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