股指在昨天创出了两个多月新高的基础上进一步上涨，市场竟然走出了逼空的味道，在这热闹的行情下个股表现可圈可点，各类板块行情也层出不穷。今天我们要解析的就是在今后两天可能接过银行次新股热点的--共享汽车概念。个股龙头毫无疑问是今天开盘三分钟就解决战斗的海马汽车，而龙二力帆股份在9:37冲板之后回落，一天涨幅也有6.5个点。

共享汽车概念的炒作相信大家不会陌生，在去年年底共享单车炒作的末端，共享汽车短炒过两天。这次共享概念再次被炒作，炒作对象共享汽车从以前共享单车的附属变成独立的主题。

近年来随着国家“互联网+”发展战略的施行，在城市缓解交通拥堵、减少碳排放的发展诉求下，国内基于信息技术的汽车共享行业发展正当其时，市场潜力巨大。已经成为汽车消费大国的中国，平均每天每辆车的闲置时间已经超过22个小时。据初略估算，我国已经形成亿元的共享经济市场，汽车共享出行规模两年后将达1.8万亿。近日，一种被称为“新能源分时租赁”的共享汽车也悄然上线，像共享单车一样：在手机上下载相应的租车软件，实名注册后缴纳押金，然后就可以通过软件搜寻离自己最近的汽车，当预约好自己需要的车辆后只需用手机就能解锁车门就可以使用车辆。每小时仅19元。不少互联网企业也争相在这一领域投资加码。年11月，海马汽车与易鑫金融共享车达成2万辆的供车合作协议，共同发力共享车市场，易鑫金融是中国领先的互联网汽车金融交易平台。在共享汽车端投入不可谓不大。另一方面海马汽车：集团联手庞大汽贸集团在河南成立海马庞大新能源汽车租赁有限公司。据介绍，海马庞仅在郑州就投入约辆海马新能源汽车用于分时租赁，消费者可直接通过手机预定、查询新能源汽车。

除概念炒作以外，海马汽车还有基本面的支撑。16年3月作为无人驾驶炒作标的之一，这次成为共享汽车炒作龙头的海马汽车，是一家拥有汽车及相关业务完整业务链布局的公司。去年北京汽车展上公司新能源汽车产品

3亮相，据公司最近几个月的产销数据来看，该款车型的销售数据超出市场预期。曾推出中国第一款自主MPV的海马汽车在时隔十六年之后，再次拿出了一款自身发展上的标志性MPV产品——海马V70。除了挖掘老用户，V70将以自身的实力为海马赢得新的市场地位。

不过对共享汽车的炒作，有小伙伴表示：A股的这种炒作逻辑真是令人无语，这是要携手共建共产主义新篇章，A股率先跨入共享时代么。共享汽车、客车、皮卡车、摩托车，这是要步入共产主义的节奏么？吐槽规吐槽，从海马汽车今天的封板速度和强度来看，其后市的确令人期待。而且，易选股独家指标显示，今天在主力资金大幅流入的情况下，海马汽车触发多个看多指标，值得