5月6日，海马旗下两款新车，第四代福美来与新S7正式上市。此次上市的第四代福美来搭载1.5升涡轮增压和1.6升自然吸气两款发动机，共九款车型，官方指导价为7.49万-11.89万元；新海马S7搭载1.8升涡轮增压和2.0升自然吸气两款发动机，共七款车型，官方指导价为8.98万-14.48万元。

第四代福美来、新海马S7官方指导价

车型

售价（万元）

第四代

福美来

1.6L手动

风尚型

7.49

品尚型

7.89

悦尚型

8.49

智尚型

8.89

1.6L自动

风尚型

8.49

品尚型

8.89

1.5T自动

品尚型

9.49

悦尚型

9.99

行政尊尚型

11.89

车型

售价（万元）

新海马

S7

2.0L手动

纵享型

8.98

纵驰型

9.68

纵骋型

10.68

2.0L自动

纵驰型

10.68

1.8T自动

纵驰型

11.68

纵骋型

12.88

纵领型

14.48

核心亮点：

搭载海马自主研发的涡轮增压发动机和HM-Link极智车载互联系统。

作为海马汽车海口基地的两款核心车型，第四代福美来和新海马S7分别搭载排量为1.5升和1.8升的涡轮增压发动机，配合同级很少采用的6AT变速箱，动力方面表现出色。

此外，两款车率先搭载了海马自主研发的HM-Link极智车载互联系统。HM-Link极智车载互联系统，由海马售后服务平台、海马数百家销售服务店和TSP供应商天安智联三大平台共同搭建，并由中国电信为海马汽车提供独享网段，及全时无休人工坐席服务。三大平台和一个通道，共同构建了HM-Link极智车载互联系统“平台+终端+数据+服务”四位于一体的生态模式。

第四代福美来：

第四代福美来的造型由海马汽车与意大利著名设计公司LD’A共同操刀打造，采用“风动美学”的设计理念，修长的轮廓比例，让车辆看起来更加动感。

第四代福美来的尾部采用多线条设计，整体更加时尚。腰线延伸线条与尾部线条融合，将尾灯包裹其中，使尾灯造型更加醒目。排气口采用镀铬设计。

第四代福美来的车身长宽高尺寸分别为mm/mm/mm，轴距达到mm，在同级中具有优势。后排座椅可根据需求进行4/6分割，座椅放平后，可进一步扩展车内空间。

第四代福美来的内饰布局和现款车型差别不大，亮点在于搭载了海马自主研发的HM-Link车联网智能交互系统。HM-Link可满足安卓、苹果ios、微软windowsphone等多种系统需求，可使用手势、触屏、语音三种操作方式，另外车主还可以通过手机安装APP远程操控车辆。

第四代福美来配备前排座椅主动式头枕，能有效防止车辆在发生撞击时产生的“鞭打效应”，保护颈椎。配有后排儿童座椅固定装置、后门儿童安全锁、6安全气囊、4探头倒车雷达和8寸大屏倒车影像等配置。

动力方面，第四代福美来搭载的1.5升涡轮增压发动机最大功率为千瓦，最大扭矩为牛米，配合全进口的六速手自一体变速箱。1.6升自然吸气发动机配合六速手动和六速手自一体变速箱，动力输出顺畅。

新海马S7：

年，海马汽车宣布进入自主发展的2.0+时代，产品开发逐步实现平台化、模块化、智能化，同时产品序列将进一步完整。自主2.0+时代的标志性产品新海马S7也正式推向市场，以全新形象出击SUV市场。

新海马S7的前脸造型沉稳，全新设计的直瀑式竖格栅，比较符合消费者对于SUV的主流审美。整车造型饱满，车身线条流畅，具有力量感。新海马S7提供极地白、时尚黑、咖啡金等多种颜色可供选择。

新海马S7在NVH静音和降噪设计、内饰材质、仪表盘工艺上亦有所突破。与第四代福美来相同，HM-Link极智车载互联系统的搭载同样是其亮点。

新海马S7全系配备BAS刹车辅助系统，配合TCS牵引力控制、ESP电子稳定控制等安全科技，从制动、车身稳定性等各方面为行车完全提供保障。新海马S7还配备了贴心的度全景可视系统，这套系统可显示车辆周边度全景图像，消除起步、倒车及转弯时的视觉盲区，提高安全性.

新海马S7配备了1.8升涡轮增压和2.0升自然吸气两款发动机。其中，1.8升涡轮增压发动机的最大功率达到千瓦，最大扭矩牛米。通过全新一代汽油机电控系统、废气涡轮增压、进排气双VVT、双质量飞轮等诸多先进控制技术，发动机的功率得到出色发挥。与之匹配的是六速手自一体变速箱。

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