说起海马汽车，它留给我的印象就好比一只“蜗牛”，总是不急不慌的慢慢向前发展，我们今天试驾的车型是海马M6，其实早在年的上海车展上，海马便展示了这款名为M6的新车。时间过去了两年，海马M6上市的消息才姗姗来迟。新车的亮点主要搭载了moofun人机交互系统，并且配备了当下主推的涡轮增压发动机，外加自身7.68万元-10.28万元的售价区间，可谓是看点颇多！下面就来一起走近它~
外观如果挡住车标来进行猜车游戏，我相信很多人都会觉得这是一款出自马自达的产品，但如果你仔细观察，其实海马M6除了造型酷似马自达睿翼之外，在很多细节方面也拥有自己的设计语言。
内饰要说近几年来自主车型进步最大的是什么，答案一定是内饰！现在很多自主车型在内饰的设计，以及做工方面都很下功夫，海马M6也是同样如此，整体布局很有层次感，细节地方搭配镀铬饰条的装饰，也为其增加了不少的时尚感。
驾驶在时速约为rpm的时候，发动机表现出的低速扭矩不是很足，遇到坡起路段尤为的明显，不过好在本次试驾的车型为自动挡，不知另一款手动挡车型究竟表现会怎样。另外当超车路段时，将转速提升rpm之后，整体的搭配涡轮便可输出最大扭矩，深踩油门还是具有一定推背感的。
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