大百哥评：
刚刚过去的一周还挺热闹，值得说一说的SUV新车就有5款之多，不值得说的就更多啦！不费话了，睡前解解闷吧~
部分图片来源为汽车之家
01华晨宝马之诺60H：34.90万元本周二（3月21日），华晨宝马旗下的子品牌之诺推出了一款全新车型——之诺60H。这款车只有一个配置，指导价为34.90万元，根据新能源鼓励政策，它可以在-年度享受国家2.4万元/辆的新能源补贴。
▼它又跟X1怼上了
只聊干货根据SUV大百科得到的消息，之诺60H是基于宝马新一代X1打造的，//mm的长宽高与X1相差无几，mm的轴距则完全一致，所以空间方面应该有不错的表现。
▼除了前脸都挺像现款宝马X1
动力系统由一台1.5T涡轮增压发动机和一台同步电机组成，其中发动机的最大功率为马力，电动机最大功率95马力。根据官方资料，60H的综合工况最低油耗为1.8L/km，纯电模式下的最大续航里程为60公里。另外，该车的锂电池享受8年或12万公里质保。
买它划算吗？跟风新能源车的代价是昂贵的。市场上插电式混动SUV一共就没几款，而且都不便宜，比如比亚迪唐的起价是26.13万元，荣威eRX5的起价是26.59万元吗，那么可以光明正大与宝马X1称兄道弟的之诺60H只多出8万元，算贵吗？
当然啦，如果你实在无法割舍“蓝天白云”的宝马logo，还是去买X1xDrive20Li豪华型吧，指导价才34.5万元！
02海马S5新版本：7.58-10.68万元本周二（3月21日），海马汽车的小型SUV产品S5推出了两个新系列产品：搭载1.6升发动机的S5Young和搭载1.5T发动机的S5强动力版，售价分别为7.58-7.98万元和8.38-10.68万元。
▼共推出了8款车型
只聊干货S5强动力版其实只是小改款车型，外观和内饰设计方面均没有明显改变，延续了原先的五边形前脸格栅、多边形大灯、风火轮式的轮圈等，整体造型怎么说呢，看了这么多年，还是觉得很有个性……至于新增的EPB电子驻车、发动机启停、EPS（电子助力转向）和moofun移动互联人车生态系统，其实也没啥特别的，多些配置总归是好事嘛！
▼S5强动力版
价格稍低的S5Young则是在S5基础上“瘦身”而成的，长宽高为//（含行李架）mm，其中长度和宽度分别减少了mm和58mm，轴距也缩短了70mm，市场定位下探以迎合更多年轻消费者。至于造型嘛，呵呵，不聊也罢，反正看了之后觉得老S5突然变顺眼了……
▼S5Young
那台1.6升自然吸气发动机反而没啥可吐槽的，毕竟与动力相比，消费者更关心的是油耗和购置成本。
买它划算吗？坦白说，花7-8万买一台SUV本来就不是很理智的行为！SUV嘛，就该是个头大动力猛，可逆非要花家用小车的预算凑SUV这个热闹，只能各方面都凑合凑合啦。所以除了海马S5之外，你也没啥其他更好的选择，神马名爵ZS（7.38-11.58万元）、长安CS35（7.99-10.39万元）、东南DX3（6.79-10.09万元）之类，随便选一个都差不多啦。
大百哥觉得，你要纯为代步，不如去买一辆本田飞度，玩车圈又称其为GK5，空间大、好开又省油，改装潜力还特别大，而且保值率超高有木有！
03款大切诺基：57.99-77.99万元本周三（3月22日），Jeep发布消息说，款大切诺基正式上市，指导售价为57.99-77.99万元。与此同时，更加偏向越野风格的Trailhawk高性能四驱版车型也首次登陆中国市场。
▼Trailhawk高性能四驱版
只聊干货作为年度小改款车型，款大切诺基跟现款几乎没什么区别，只是配置方面追加了Selec-SpeedTM坡道智能辅助、LaneSense?主动式车道偏离辅助系统、增强型自适应巡航控制系统(ACC+)等驾驶辅助系统。
▼内饰也找不到明显区别
唯一值得说的是这次只是引入了更偏向越野风格的Trailhawk高性能四驱版车型。该型号在前进气格栅部分加入暗色调边框，雾灯区域也与普通版稍有区别。此外，保险杠下方增加了更具越野风格的拖车钩，外后视镜外壳采用亚光灰色喷漆，嗯，基本就是这些了。
▼Trailhawk高性能四驱版
差点忘了说，Trailhawk高性能四驱版搭载的是一台3.0T柴油机，所以帝都用户们就别惦记了，根本没法上牌！
买它划算吗？大百哥不得不吐槽几句，Jeep的越野性能确实挺厉害，不过放眼全球，这个品牌在包括欧美在内的几乎所有市场都是很平民化的，唯有在我大天朝被捧成了准豪华品牌……所以很显然，除非你银子多得花不完，不然还是买台丰田普拉多更实惠。
▼它在美国只比现代新胜达贵了20%
04众泰大迈X7：10.49-13.09万元还是本周三（3月22日），众泰汽车旗下的大迈X7正式上市。4款车型均搭载1.8T发动机匹配5挡手动变速箱，售价区间为10.49-13.09万元。
▼早买送免费保养，买晚了咋办？
只聊干货这款叫大迈X7的新车有着不错的卖相，这倒一点不让人奇怪，毕竟众泰近年来的每款新车都山寨了世界名车，底子好嘛，所以再怎么糟蹋也不会难看到哪儿去。
▼但是总觉得好像在哪儿见过它
至于这款新车的“参考”对象，毫无疑问是大众早前推出的CrossCoupeGTE概念车。
▼感谢众泰，我们连概念车都开上了
该车长宽高分别为mm/mm/mm，轴距mm，尺寸规格在出于中型SUV阵营的中等偏上水平，够大够气派，比较符合低端SUV潜在用户的预期。内饰也带有浓郁的大众烙印，为了让消费者觉得这笔钱没白花，中控台居然采用了大面积木质纹理饰板进行点缀，还提供了大尺寸中控屏幕和多功能方向盘！
▼内饰进行了一些“优化”
对了，众泰表示，年9月22日前购车的用户可享受终身免费小保养，内容包括常规的机油机滤更换以及相应的工时费免除。每次小保养的价格一般不超过元，按每年跑1.5万公里、保养间隔公里、使用6年计算，能免费保养18次，合元。
买它划算吗？为啥众泰的车在四五六七线城市卖得还不赖？因为便宜呀！可问题是在10-13万这个价格区间，你已经能买到吉利博越（9.88-15.78万元）、比亚迪S7（10.69-15.99万元）和启辰T90（10.98-15.48万元）了，每一台的品质都比众泰靠谱得多，不信去查查用户口碑嘛！既然如此，干嘛非要买一个顶着山寨名声的品牌？
05宝沃BX5：14.98-21.68万元周五（3月24日），宝沃品牌的第二款新车型BX5正式上市，售价为14.98-21.68万元。这款紧凑型SUV有9款车型可选，动力暂时只有一台1.8T发动机，但除最低配之外均匹配6速自动变速箱，且可选装适时四驱系统。此外，宝沃还将为BX5提供终身保修服务。
▼定价比预期高了一些
只聊干货BX5比宝沃去年投产的第一款车型BX7定位略低，尺寸也稍小一点。它的长宽高为//mm，轴距为mm，与老款大众途观大体相当，轴距方面甚至只相差1mm，因此坊间也有传闻说，BX5与途观有着十分密切的技术关联。对了，由于尾窗倾角很大，后备厢空间惨遭侵占，装载量只比两厢轿车强点有限。
▼但长相还挺不赖
对了，由于尾窗倾角很大，后备厢空间惨遭侵占，装载量只比两厢轿车强点有限。
▼电动开闭倒是很讨人喜欢
动力方面，由于定位稍低，BX7的2.0T发动机也被新的1.8T取代，最大功率和扭矩指标分别是马力和牛·米，在同级别发动机中处于中等偏上水平。6速自动变速箱则来自爱信，可靠性应该不必担心。
▼内饰有种奥迪+宝马混搭风
宝沃BX5的配置比较丰富，刹车辅助、车身稳定控制系统、上坡辅助、自动驻车等安全配置均为全系标配，全景天窗、后座出风口、自动空调、温度分区控制、全景影像、后视镜电动调节、定速巡航等功能也覆盖到了绝大多数车型。这事儿关键看你怎么比，如果对象是合资品牌，那BX5肯定是很慷慨的，可如果跟自主品牌比，似乎就没啥明显优势啦。
买它划算吗？这是个很纠结的问题，因为它的前脸有点跟奥迪纠缠不清，可除此之外确实还挺顺眼的，尤其是侧后视角。而且尽管不少人对宝沃的德国血统提出质疑，更指责“德国四大汽车品牌”的说法太目中无人，可人家的确能拿出N多老爷车炫身世……
▼这批老爷车是专门从德国运过来的
所以最好把问题简单化，BX5所在的14.98-21.68万元区间还有啥其他可买的的？呵呵，一查还真不少，光是合资品牌就有马自达CX-4（14.08-21.58万元）、Jeep指南者（15.98-24.18万元）、标致（14.07-21.58万元），随便哪个都很强喔！
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