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不管是主机厂，还是其他各行各业，都会想法设法，让自己的利益最大化。其他行业姑且我们不说，就来说主机厂在造车的时候，根据车型定位，尽可能的把不必要的成本都会砍掉，开源节流才是首当其冲。而昨晚，一场不同寻常的新车上市发布会上，二代海马S5的上市，说起来就有些“另类”。其不但在产品力上做了由内而外的改变，还各个方面，以消费者的利益着想。

由内而外的产品改变

海马官方，用“潮·型设计”、“燃·擎动力”、“智·控科技”、“稳·行驾乘”这四个亮点来彰显它的强大产品力。笔者还是说些比较通俗易懂的来介绍下这款车。

这次造型的改变，我觉得直接把海马S5从中年梯队拉到了年轻人的队伍。是啊，在主流消费者正在向年轻化趋势走的时候，抓住年轻人的心是多么重要。尤其是鹰隼式海马标志与北欧极光式前脸完美融合，与极光式LED日间行车灯、大尺寸六边形星耀格栅相得益彰，这就足以吸引到年轻人。当然了，这样优秀的设计自然是出自大师之手。其是由国际知名设计师LD’A设计总监卢奇主导设计。所以，整体给人的视觉感受，很时尚，很潮流，但是绝非另类，突兀。

当然了，造型改变只是一点，内饰，尤其是在配置上的改变也非常之大。二代海马S5定义的moofun移动互联人车生态系统，搭配来自科大讯飞的智慧语音交互系统，为消费者提供全天候、事无巨细的智能服务模式。百万像素超清°随动3D影像、EPB+AutoHold自动驻车系统、超清行车记录仪为行车安全提供了全方位的保障。现在新手司机这么多，尤其是年轻的女司机，在开这款车的时候，不管是安全性，还是科技性会觉得很便捷，有安全感。

动力搭载和匹配是彰显一款车的硬实力之处。次上市的二代海马S5更是将动力优势发挥到极致，共搭载1.6L+5MT、1.5T+6MT、1.5T+CVT三种动力总成，其中，笔者主要推荐1.5T+CVT动力总成车型。此外，二代海马S5后续还将推出1.6TGDI+6AT车型，1.6TGDI发动机由海马汽车与德国FEV联合研发，峰值扭矩N·m，最大马力Ps。单就这样的动力参数，想想都觉得恐怖。

这样的产品力表现，和海马对这款车倾注的心血，或许你觉得说二代海马S5是为了消费者利益，没有说服性。但是，作为一款紧凑型SUV，并且第一代海马S5经过市场考验，很显然产品品质，口碑已经得到了验证，这种情况下，海马给这款车的定价是6.98万-10.98万，厚道程度就不言而喻了吧？

此外，性价比之处还不止这些，为了把消费者的利益争取到底，前三个月买车，海马还有购车专享政策，“终身质保、终身免费救援、24期0息”。

小结：都在说10万级市场竞争激烈，尤其是自主SUV。这时候，二代海马S5的到来，凭借着如此厚道，如此性价比的产品，注定成狗成为紧凑型SUV市场中的又一黑马。毕竟，在任何时代，车型再多，竞争多激烈，一款好车，终会获得市场认可。

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