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年扭亏为盈后，*ST海马将“摘星脱帽”。不过，日益严峻的市场环境，仍使海马汽车年举步维艰。

作者

甄瑶

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尚武

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汽车K线

3月31日，老牌自主车企*ST海马(SZ:)发布年财报。欣慰的是，海马已扭亏为盈。凭借一己之力，海马将自己从退市的悬崖边缘拽了回来。

当日收盘，*ST海马股价下跌5.02%，报收2.08元/股，总市值34.04亿元。截至4月10日，海马股价报收2.05元/股，波动不大。

年的扭亏，对海马汽车而言十分关键。由于年、年连续亏损，年4月24日海马汽车被深交所实施了退市风险警示，股票简称变更为“*ST海马”。

虽然目前来看，海马汽车脱离了退市风险，但其目前处境依然不乐观。4月8日，海马收到来自深交所的《关于对海马汽车股份有限公司的年报问询函》，其中对该公司年报提出了8页，多达14个事项的询问。「图片来源：上市公司公告」

那么，海马汽车过去一年如何做到扭亏为盈的？其经营质量怎么样？产品市场销量如何？海马汽车面临哪些风险？未来前景怎么样……

接下来，汽车K线将通过《10问》栏目，对海马汽车过去一年、现在和未来前景进行剖析。

1问：海马汽车年的经营业绩表现如何？

扭亏为盈，主要受益于变卖资产。

财报显示，年海马汽车营收46.9亿元，同比下降7.06%；归属于上市公司股东的净利润为0.85亿元，年同期为亏损16.4亿元；扣非净利润为-7.3亿元，同比年-17.1亿元缩减约10亿元。

年，海马汽车非经常性损益达到8.16亿元，主要来源于公司向关联方转让股权及处置闲置房产。「图片来源：上市公司公告」

从年创业办厂，迄今为止海马已在汽车行业摸爬滚打30余年，作为老牌自主企业，造车历史与吉利、长城有得一比。

-年，海马汽车曾经连续7年实现营收和净利润增长，全部净利润总额累计达17.78亿元。可是年之后，海马汽车业绩便一路下滑，连续两年出现亏损，被实行“退市风险警示”处理。

为了摘掉头顶的帽子，海马汽车开始了一系列自救行动，卖房、转让股权、代工小鹏汽车、牵手京东、景柱回归、推出海马8S……

总之，海马汽车年扭亏为盈，总算破除了退市危机。不过，这一波操作却引起了深交所的