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在SUV热火朝天的当下，各大自主品牌都有自己的扛鼎之作，比如长城的哈弗H6、吉利的博越、东南的DX3、江淮的瑞风S3、传祺的GS4、荣威的RX5等等，海马汽车也不例外，它所推出的海马S5，便承载了这个品牌向前发展的原动力。

前不久，海马S5家族又诞生了两个新成员，分别是海马S5强动力版与海马S5Young。两款新车型既保持了车系形象上的统一，同时又具有差异化定位。海马S5强动力版搭载1.5T发动机，动力性能是核心卖点，同时提升智能配置和外观造型，满足追求性能的80/90后年轻用户；海马S5Young则搭载1.6L为主，主打年轻时尚个性化定位，外观造型与内饰的设计都要更加个性鲜明，mm的超长全景天窗是其最大的亮点之一。

同一个家族体系，不同的设计，这种产品策略十分独特，它们组合在一起夯实了海马S5家族在8万级SUV市场的强大实力。两款车的市场定位和潜客既有互相重叠，又各不相同，形成巧妙搭配。很显然，海马汽车是希望将海马S5打造成一组拳头产品，强有力地打向市场，从而打出品牌的一片天地。这种聚焦战略对于海马汽车郑州基地来说，实乃明智之举。

既然想打出一片天，那么必定要有足够强大的实力才行，海马S5强动力版与海马S5Young的实力到底如何呢？上周，车厘子大叔来到四川成都附近的西岭雪山，亲自见证了它们的良好性能。

两种尺寸，上下通吃？

首先介绍一下海马S5强动力版。尺寸方面，海马S5强动力版车身较大，长宽高分别是//mm，轴距mm。其前脸TigerShark动感造型理念由欧洲设计公司意大利LD’A的设计团队和海马汽车共同设计，带灯眉的鹰眼式可调节车灯、鸥翼式前大灯镀铬装饰条、高亮度LED流光日间行车灯等，都凸显了张扬洒脱的风格和极具年轻个性的气质。锋刃式五幅运动轮毂、炫红刹车卡钳，高规格仿进气口镀铬饰件、车门镭射迎宾灯等，则让整车动感十足。

海马S5强动力版的内饰颇具运动风格，“V”型飞翼风格的中控台功能布局合理，操作便利。车内空间以黑色为主色调，采用黑红/黑棕双拼内饰设计，背光可变的仪表盘凸显年轻个性，提升整车时尚感和运动感。

尺寸上，海马S5Young的长宽高分别是××mm，轴距mm。前脸造型同样沿用了TigerShark设计风格，但前格栅的水纹式设计和前叶子板上的腰线、D柱上的HAIMA标记等。

海马S5Young的内饰设计与外观一脉相承，飞舱科幻中控吸收了经典科幻飞船驾舱设计元素，采用硬塑料炫黑内饰材料所营造出的驾驶舱空间，与TigerShark的个性化潮流外观相互呼应。

海马S5强动力版与海马S5Young，同属海马S5家族产品成员，不同的尺寸，不同的风格，很显然，海马汽车是想用这种方式在紧凑型市场上实现更全面的产品布局。

打造8万级最强动力SUV

既然号称强动力版，那么动力应该是这款车最大的特色。在西岭雪山脚下的蜿蜒山路上，我们感受到了它的激情四射。这次试驾的车型是1.5T手动挡，最大功率kW（Ps），峰值扭矩N·m。

在山区道路上，这款海马S5强动力版的动力输出十分充沛，即使面对持续上坡路段，也没有爬坡吃力的感觉。带稳定杆的前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，以及较好的底盘调校，让我们在弯道驾驶时拥有更好的信心。全系标配EPS电动助力转向系统，也让它在掉头或急弯转向的时候都能够轻松自如。

海马S5强动力版还搭载了8英寸液晶大屏，并拥有°智能驾驶辅助系统和moofun移动互联人车生态系统，其中moofun系统可以通过AllinOne的app为用户提供车管理、车控制、车服务、车生活四大功能模块服务。

海马S5Young的动力目前搭载的是1.6L自然吸气发动机，其ps的最大马力和N·m的峰值扭矩，是这个级别的中上水平。在实际的试驾过程中，我们发现这款1.6L发动机足足够用。再加上这款车型偏运动的内外造型设计与随叫随到的换挡操控感受，在这个级别里面，它做得很出色了。

试驾这款车的过程中，我最大的印象就是它mm×mm的全景天窗，在同级别车型里，你找不到比它更大的了。天窗打开以后，即使坐在后座也可以感受到它所带来的视觉穿透效果。

另外，海马S5Young装配的8英寸高清液晶屏非常实用，EPS电动助力转向系统和EPB电子驻车等配置，给我的驾驶过程提供了更多的安全感。

小结

作为一款主打80/90后的两款新车，海马S5强动力版与海马S5Young不仅动力、操控、设计十分年轻化，就连它上市的方式也是年轻人的风格——通过花椒直播平台在线上市。据说，这场直播上市活动仅半小时就吸引了52万多人同时在线观看，反响超出了预期。

价格方面，海马S5强动力版和海马S5Young可以说非常给力，共计8款车型，售价从7.58-10.68万元不等。和竞争对手们比起来，它的性价比真的相当高。