七座多功能家轿更能满足消费需求

福美来F7基于一汽海马纯正轿车平台打造，其“非面包车血统、轿车级安全舒适”的产品特性，使福美来F7兼具轿车安全性、舒适性、操控性，又具有七座车的大空间和多功能性，将最大限度满足全家集体出游、商务接待、载物等多场景用车需要。“从福美来F7开始，我们未来将聚焦到福美来品牌、聚焦到七座多功能家轿上，将福美来F7作为一个‘家庭+七座’的概念固化下来，并不断迭代推出新产品。”在李琼武看来，福美来F7不仅开创了“七座多功能家轿”全新品类，更是一汽海马聚焦战略迈出的坚实一步。

纵观百年汽车发展史，从简单四轮汽车演化，到卡车、轿车，再到SUV、MPV等细分车型，汽车品类的细分与分化从未间断。一方面来源于技术的积累与进步，另一方面则是消费需求的巨大推动。李琼武直言：“福美来F7七座多功能家轿的诞生，就是产品不断随着市场发展趋势而进化，根据市场特点进一步细分，是汽车市场不断分化的结果。”

目前，随着二胎家庭越来越多，五座轿车确实无法满足日常用车需求，所以七座车成为越来越多家庭用户用车的新选择。李琼武告诉网易汽车，市场上的GL8偏商务用车，不适合作为家庭用车，不能满足既要工作又能生活的需求。而很多七座MPV基本都是基于面包车改进，不够安全和舒适。因此，“福美来F7是专为多人口家庭生活打造，能不断满足用户更多样化与人性化的实际需求，兼具驾驶和乘坐的舒适性，全家人都能满意。”

显然，在目前MPV车型竞争日趋“白热化”的当下，一汽海马有着自己的独特思考。随着多人口家庭的增加以及中国用户汽车观念的成熟，三到五年内，七座多功能家轿细分市场或将迎来较大增长，福美来F7无疑抢得了市场先机。

安全为本福美来F7树立行业典范

在此次福美来F7七座多功能家轿上市现场，一汽海马还展示了国内首例儿童安全翻滚碰撞测试，这开创了自主家轿车型安全品质的先河。对此，李琼武显得很兴奋：“我们这次与国家机动车检测中心做这个测试，就是要告诉消费者，我的产品特别关心儿童的安全，安全水平比美标还要好。安全测试我们今后还会去做，我们还会通过其他方式来传递告诉市场福美来的安全性。”

在李琼武看来，安全性是一台成功家轿车型的根本，其中儿童的安全更是重中之重。此次福美来F7儿童安全翻滚测试，是基于NHISA美国高速公路安全管理局的FMVSS翻滚测试标准的美标测试，对车体的要求更高，并增加了儿童假人伤害指标监测。测试取得了圆满成功，不仅证明了福美来品牌始终追求的全方位安全配备、坚固可靠的安全体系在全新产品中得以体现，更突显了福美来F7对受众用户家庭成员，尤其是儿童的关爱与呵护，开创了国内儿童安全保护测试的先河。

“七座多功能家轿在产品品类异化的前提下，必须做到产品的安全性绝对优秀，所以首先保证产品的安全性能。”为此，福美来F7整车高强度钢占比达55.4%，在模拟C-NCAP标准的碰撞试验中，获得远超C-NCAP五星级标准的碰撞成绩，同时，从相对较低的车舱地板高度到多圆角的内饰造型设计，以及安全环保材料应用等方面，福美来F7在设计上充分考虑到儿童与老人的乘坐安全，致力于为家庭用户带来更安全贴心的用车体验。

对于家庭用车而言，驾乘安全尤其是儿童安全无疑是用户首要考虑因素，而目前汽车研制对于儿童安全的







































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