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当前正是春暖花开时节，海马汽车的春天却不知还要等到何时。

近日，海马汽车公布最新销量数据，今年一季度终端累计销量达23,辆，同比下滑51.35%几乎腰斩。与此同时，海马汽车在3月份的销量达到辆，同比下滑39.25%。

纵观海马汽车年销量数据，可以发现这已经是海马汽车连续多月出现销量同比下滑了。

看到海马汽车出现销量危机，小编也不仅为海马汽车捏把汗，去年遭遇“萨德事件”的韩系车也面临着严重的下跌走势，但其中个别月份偶尔还能回暖一下，如今的海马汽车则是一跌再跌，正在慢慢被消费者和市场所抛弃。

从具体车型来看，海马汽车目前在售轿车车型有三款，分别为福美来、海马M3和海马M6；SUV有海马S5和青春版、海马S7；MPV有福美来七座版。

在大幅度发展的国产自主品牌下，SUV一度是各家车企销量增长保证，海马汽车也曾尝到甜头。海马S5作为海马汽车当家花旦，力挑销售大梁，最高月销量甚至一度达到1.5万辆，年销破10万辆，为海马汽车立下了很大功绩。然而S5销量下滑严重，今年1月，海马S5月销售量为辆，2月降至辆，销量持续走低。

最近，海马汽车披露了一份令市场大跌眼镜的年度业绩预告，预计公司年亏损金额为9.4亿元-10.4亿元，同比下降幅度为.29%-.72%。

据悉，此次发布的年度业绩预告是海马汽车自年以来首次年报出现亏损。数据显示，年-年，海马汽车净利润分别为1.64亿、2.98亿、2.13亿、1.62亿、2.3亿。这也意味着，海马汽车年的亏损=5年的净利润。

逆水行舟，不进则退。在自主品牌蓬勃发展浪潮下海马汽车没有跟上步伐，至于原因，笔者认为海马汽车在产品层面没有竞争实力，质量问题比较突出，导致用户口碑表现不佳；新能源方面海马汽车没有进展。

当前海马汽车这种走势，透着一个大写的尴尬，照此情况发展下去，将被越来越边缘化。当前正是春暖花开时节，海马汽车的春天会在何时？