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表哥劝我买本田CRV，我却买了这款车，邻居还以为这车要几十万
表哥劝我买本田CRV，我却买了这款车，邻居还以为这车要几十万
表哥要我劝我买本田CRV，但是不想人生第一辆车买合资车，个人感觉合资车性价比不是很高，所以看中了这款车，优惠后性价比太高了，值得入手，开过的车不下几十款了。驾控感觉和配置10万左右的车没有几辆能超过它的，20万左右的合资suv也就这样。综合性价比在同价位suv中应该是前茅的。独立悬架，优良操控，可惜牺牲了些舒适性。10万左右价位的suv，mpv基本看遍了。本来是奔着海马mpv去的，销售经理强烈推荐S7，说多不了一万，S7比F7强不少。如果没有什么必要需求，建议我选S7。早些年就听过海马骑士这车硬朗），感觉11万多就没什么竞争力了，销售经理爽快人，直接亮底价，试驾后果断订车。10万多就买到这款这么漂亮的大型suv，估计也只有国产车能做到，提车后很多邻居还以为我这车要几十万呢！
外观方面，霸气侧漏，野性实足。原名骑士，感觉应该叫野马。底盘高，如果有四驱版，越野性一定不错。
内饰方面，内饰稳重，做工不错，用料有质感，领先版门板竟然用了和座椅一样的丝绒材质，不讨喜。
空间方面，本人1米78，坐高较高，又喜欢坐的很板正的坐姿，一般车部顶头，开始看的豪华版有天窗的，顶头部想pass了，看实车没天窗的坐着挺好，头顶还有四指距离。后排翘不了二郎腿但绝对够用，不像2米62轴距该有的腿部空间，感觉比，途观，Q5后排空间大，可能跟后排靠背可以有一定角度后仰有关。中间地板几乎平的，三人无压力。
动力方面，说这车油耗高的部是追求速度的，说这车的动力弱的部是舍不得加油的。个人感觉这车是比较平衡的，动力不差，1.5吨多的车1.8T的发动机，如果舍得加油，也是有些推背感的，毕竟是大个头，看驾驶者追求哪方面了。动力平顺性本来不对这个价位的国产车抱太大希望，但是s7很给力，正常驾驶中基本感觉不到顿挫，绝对是国产良心车的标杆，很纳闷为什么卖的不好。
操控方面，操控感挺强，减震偏硬但路感回馈和转向支撑部大大加强。底盘扎实，独立悬架。调教没有偏重舒适性。
油耗方面，目前行驶公里，多是城市快速路，表显平均9，很满意了，磨合期过了估计还能降点。驾驶习惯和风格很重要，又追求加速又想低油耗，鱼与熊掌哪能兼得。
舒适性方面，独立悬架提高了舒适性，但减震偏硬，没有体现独立悬架的优势，是我不太满意的地方。然而车的操控感强了，开起来觉得上档次。噪音控制发动机噪音不大，主要来源于胎噪和风噪。有人说是由于玻璃偏薄造成的，的确玻璃不算厚重，总体噪音属中等水平。
外观霸气，比同价位的suv上档次，比同大小的SUV肌肉感强，很耐看！
知名度不高，车保有量低，减震调教偏硬。
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